quinta-feira, 29 de novembro de 2012
Mau tempo no ultimo fim de semana.
Numa sintese da Porto Santo tv podemos ver imagens do mau tempo que nos atingiu no ultimo fim de semana.
Video :Porto Santo TV
terça-feira, 27 de novembro de 2012
Video da colocação no mar do "Asia Simphony"
O "Asia Simphony" ficou a seco em consequência do tsunami que ocorreu no Japão, este é o video da operação de voltar a colocar-lo a flutuar.
segunda-feira, 26 de novembro de 2012
Lobo Marinho só regressa na quarta.
Devido as condições climatéricas adversas, nomeadamente a forte ondulação e vento no interior do porto, o Lobo Marinho voltou a ficar no Funchal, tendo já a Porto Santo Line anunciado a retoma das viagens para a próxima quarta-feira.
© Fotos: Elvio Leão
domingo, 25 de novembro de 2012
Mau tempo mantem-se
O Mau tempo que desde ontem está a assolar o arquipélago mantem-se, o que voltou a impedir a viagem do Lobo Marinho. Devido a forte ondulação e ao vento muito forte, o porto não permite a entrada e atracação em segurança, pelo que a Porto Santo Line optou, e bem. por cançelar a viagem. Ficam fotos do mau tempo.
© Fotos: Elvio Leão
sábado, 24 de novembro de 2012
Lobo Marinho cancela viagem
Devido á situação de mau tempo que se prevê para a Madeira, sobretudo com ventos muito fortes, o ferry da Porto Santo Line, "Lobo Marinho" cancelou a viagem prevista para hoje. Note-se que o Instituto de Meteorologia prevê ventos na ordem dos 100 km/h sendo possível atingir os 140 Km/h nas zonas altas. assim como chuva forte.
© Foto: Elvio Leão
sexta-feira, 23 de novembro de 2012
Movimento da semana
Mais uma semana fraca em tráfego marítimo, ficando apenas pelo "Lobo Marinho" pelo "Funchalense 5" e pelo "Cte Passos Gouveia"
Lobo Marinho que tem registado níveis de ocupação bastante baixos, mas normais para época.
Funchalense 5, na sua ida para Lisboa escala o Porto Santo.
"Cte Passos Gouveia", rebocador da APRAM, que estando baseado no Caniçal ou Funchal, desloca-se ao Porto Santo sempre que necessário.
© Fotos: Elvio Leão
Lobo Marinho que tem registado níveis de ocupação bastante baixos, mas normais para época.
Funchalense 5, na sua ida para Lisboa escala o Porto Santo.
"Cte Passos Gouveia", rebocador da APRAM, que estando baseado no Caniçal ou Funchal, desloca-se ao Porto Santo sempre que necessário.
© Fotos: Elvio Leão
quarta-feira, 21 de novembro de 2012
Funchalense 5 de volta ao Porto Santo
Mais uma viagem noturna do nosso bem querido Funchalense 5, que tem sido muito penalizado ,em termos de horários pela greve dos estivadores, que atracou ás 21.00h e saiu ás 23.45h para Lisboa, transportando para a ilha poucos contentores, reflexo da recessão que nos atinge a todos, e também pelo facto, muito positivo, do Lobo Marinho transportar a maior parte da mercadoria a partir do Funchal, nomeadamente em camiões, o que vem bem exemplificar a importância de um serviço regular ferry. Devido ao vento que se fazia sentir, o rebocador Cte Passos Gouveia veio do Caniçal auxiliar a manobra de saída, voltando ao mesmo porto hoje pela manhã.
© Fotos: Elvio Leão
terça-feira, 20 de novembro de 2012
Ainda o "Thor Heyerdahl"
Maia uma fotos do espetacular Tall ship "Thor Heyerdahl" gentilmente cedidas por Nelson Vasconcelos.
© Fotos: Nelson Vasconcelos
segunda-feira, 19 de novembro de 2012
Lobo Marinho e o por do sol
A saída para o Funchal , as 18 horas do Lobo Marinho, nesta bela tarde de Outono.
(©) Foto: Elvio Leão
O NRP Viana do Castelo
O Nrp Viana do Castelo é o primeiro de uma classe de (NPO) Navios-patrulha Oceânicos a ser construídos nos estaleiros de Viana do Castelo, resultantes do "projeto NPO 2000" Infelizmente parece que os outros navios estão atrasados e só este está a navegar, esperemos que a breve prazo fiquem todos concluídos, a bem da marinha e dos estaleiros. São navios robustos, preparados para enfrentar o mar alteroso do Atlântico Norte.
Características
Comprimento: 83.1 m
Boca: 12.95 m
Calado:3.69 m
Deslocamento: 1.750 ton
Motorização: 2 motores diesel 3.9.. kw
Velocidade: 23 nós
Autonomia:4.859 milhas á velocidade de 15 nós
Tripulação:35
Características
Comprimento: 83.1 m
Boca: 12.95 m
Calado:3.69 m
Deslocamento: 1.750 ton
Motorização: 2 motores diesel 3.9.. kw
Velocidade: 23 nós
Autonomia:4.859 milhas á velocidade de 15 nós
Tripulação:35
sexta-feira, 16 de novembro de 2012
MSC Divina ja navega rumo ao Funchal
Saiu ontem de Barcelona o mais recente navio da Msc Cruseiros, o "Msc Divina" sendo esperado no Funchal na próxima terça-feira, 20 de Novembro. O Msc Divina antes de chegar ao funchal faz escala em Casablanca e Tenerife. Já no Funchal vão embarcar 150 convidados para visitar todo o navio. O Msc Divina efectuará 13 cruzeiros com partida e chagada ao Funchal. Este é o 12º navio da Msc Cruzeiros e tem como madrinha a bem conhecida actriz Sophia Loren, tendo sido batizado em Marselha a 26 de Maio de 2012. O Navio dispõe de 1751 camarotes, 25 elevadores, 20 bares, sete restaurantes, quatro piscinas, pista de bowling, ginásio e Spa, tem uns impressionantes 333 metros de comprimentos, 38 de boca e 140.000 toneladas de arqueação bruta. Ver aqui
(©) Foto: Msc Cruzeiros
(©) Foto: Msc Cruzeiros
Movimento da semana
Esta semana o movimento portuário limitou-se apenas ao ferry "Lobo Marinho", que foi obrigado a cancelar a viagem de quinta feira devido ao mau tempo.
"Lobo Marinho" a desembarcar passageiros e automóveis.
(©) Foto: Elvio Leão
"Lobo Marinho" a desembarcar passageiros e automóveis.
(©) Foto: Elvio Leão
quinta-feira, 15 de novembro de 2012
Previsão de mau tempo faz Lobo Marinho cancelar viagem
Previsão de mau tempo, com vento muito forte de sudoeste, assim como ondulação forte provocou o cancelamento da viagem prevista para hoje com saída do Funchal as 08.00h e do Porto Santo as 18.00h. Segundo o instituto de meteorologia as condições de tempo deverão agravar-se ao longo da tarde, estando em vigor aviso amarelo para a ondulação e vento e e laranja para a precipitação .
Amanha o Lobo Marinho deverá efetuar a viagem programada para as 19.00h.
(©) Fotos: Elvio Leão
Amanha o Lobo Marinho deverá efetuar a viagem programada para as 19.00h.
Windguru Porto Santo |
Instituto de metereologia |
domingo, 11 de novembro de 2012
" Tonsberg" o maior navio ro-ro do mundo
Construído em 2011, pela "Mitsubishi Heavy Industries", o "Tonsberg" é neste momento o maior navio roll on roll of do mundo. Sendo o primeiro de quatro da classe Mark V, pertence ao armador norueguês Wilhelmsen, e foi projectado e construído para transportar cargas altas e pesadas, para o que dispões de seis plataformas fixas e três moveis, que dão acesso no interior do navio de um deck para outro.
O casco foi desenhado para oferecer pouca resistência ao mar quando este está agitado.
Dispõe de 50.335 metros quadrados de área coberta dos quais 31.250 podem comportar cargas particularmente altas.
A rampa da popa pode suportar 500 toneladas.
Ver mais Aqui
Características
Comprimento 265 m
Boca 32.26 m
Calado 11 m
Tab 76.500 ton
Tripulação 36
Porto registo Malta
Imo 9515383
(©) Fotos: Wilh Wilhelmesn
Videos: Youtube
sexta-feira, 9 de novembro de 2012
Movimento da semana
Semana normal onde estiveram no Porto Santo o sempre habitual "Lobo Marinho", o "Funchalense 5" o "NRP Cacine" o "Cte Passos Gouveia" e um veleiro Alemão esteve fundeado e que não consegui saber o nome.
O bem nosso conhecido e regular
"Lobo Marinho"
"Funchalense 5", o porta-contentores que quinzenalmente nos visita.
"Nrp Cacine" esteve no Porto Santo no âmbito
dos exercícios
militares "Zarco 2012"
Rebocador "Cte Passos Gouveia" esteve a ajudara manobra do "Funchalense 5" e aproveitou para abastecer.
Veleiro clássico Alemão
(©) Fotos: Elvio Leão
O bem nosso conhecido e regular
"Lobo Marinho"
"Funchalense 5", o porta-contentores que quinzenalmente nos visita.
"Nrp Cacine" esteve no Porto Santo no âmbito
dos exercícios
militares "Zarco 2012"
Rebocador "Cte Passos Gouveia" esteve a ajudara manobra do "Funchalense 5" e aproveitou para abastecer.
Veleiro clássico Alemão
(©) Fotos: Elvio Leão
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