quarta-feira, 30 de abril de 2014

Funchalense 5 de novo no Porto Santo

Ontem foi dia de Funchalense 5, e como é habitual, o navio entrou no porto do Porto Santo ao fim da tarde, pelas 19.30h, procedendo de imediato á operação de descarga e carga, tendo feito um total de 38 movimentos, 21 á descarga e 17 á carga, sendo descarregados contentores com material diverso, desde gás a materias de construção e carregado contentores com sucata e vasilhame de gás. Saiu á meia noite rumo a Leixões.

© Foto: Elvio Leão com direitos reservados

terça-feira, 29 de abril de 2014

Le Boreal em Vila do Porto



Navio " Le Boreal" fundeado em Vila do Porto , Açores, de onde sai rumo ao arquipélago da Madeira. Este navio estará no Porto Santo na próxima sexta-feira.









© Fotos: Mario Silva com direitos reservados http://atlanticofarois.blogspot.pt/

segunda-feira, 28 de abril de 2014

Celeberity Silhouette e Empress no Funchal

O Celeberity Silhouette atracou no Funchal ás 08h proveniente de Fort Lauberdale e destino Malaga para onde saiu ás 20h. Mais tarde, ás 13h chegou o Empress, proveniente de Tenerife, tendo saido tambem ás 20h para Lisboa. Belas fotos novamente enviadas por João Conceição a quem agradeço muito.











© Fotos João Conceição com direitos reservados

domingo, 27 de abril de 2014

Thomson Dram estreia na Horta

Reportagem fotografica de Miguel Noia  da primeira escala do "Thomsom Dream" no porto da Horta .


















Caracteristicas


Nome: 1986-1988: Homéric
1988-2002: Westerdam
2002-2010: Costa Europa
de 2010 em diante: Thomson Dream 
Proprietário: 1986-1988: Home Lines
1988-2002: Holland America Line
2002-presente: Costa Crociere
Operador: 1986-1988: Início Lines 
1988-2002: Holland America Line
2002-2010: Costa Croisiere 
de 2010 em diante: Thomson Cruises 
Porto de registo:
1986-1988: Cidade do Panamá ,Panamá 

1988-1996: Nassau ,Bahamas 
1996-2002: Rotterdam, Holanda 
2002-2010: Genoa ,Itália  
2010 em diante:Valletta , Malta 


Construtor: Meyer Werft , Papenburg ,Alemanha Ocidental
Custo: $ 150 milhões 
Lançado: 28 de setembro de 1985 
Adquirida: 06 maio de 1986 
Em serviço: 1986
Imo IMO 8407735 
Tonelagem: 54.763  GT 
5.340  DWT
Comprimento: 243,23 m (798 pés)
Largura: 29,73 m (97 pés 6) [
Calado: 6,50 m (21 pés 4 pol)
Decks: 12 (9 passageiros acessível) 
Velocidade: 19 nós (35 km / h, 22 mph) Velocidade de serviço 
de 20 nós (37 km / h, 23 mph) Velocidade máxima 
Capacidade: 1.506 passageiros
Tripulação: 600 


© Fotos Miguel Noia com direitos reservados

sábado, 26 de abril de 2014

Club Med 2 no Funchal

Imagens da chegada "Club Med 2" co Funchal, proveniente de Lanzarote e com destino a Casablanca para onde saiu ás 19h.









© Fotos: João Conceição com direitos reservados

sexta-feira, 25 de abril de 2014

Oriana saindo do Funchal

Imagens do Oriana, saindo do Funchal com destino a La Palma.





© Fotos João Conceição com direitos reservados

quinta-feira, 24 de abril de 2014

Atlantida , Ninguem dá mais que 13 milhões

Foram abertas as três propostas para a compra do ferry Altantida, mas nenhuma foi alem dos 13 milhões de euros. Uma proposta portuguesa, uma grega e uma holandesa foram as três únicas propostas apresentadas, sendo a mais alta a portuguesa no valor de 13 milhões, o que fica muito aquém da ultima avaliação feita ao navio que o avaliava em 29 milhões de euros. Ver noticia aqui



Foto: www.jornaldenegocios.pt

Msc Sinfonia entrando no porto do Funchal

MSC Sinfonia chgando ao Funchal 












© Fotos: João Conceição com direitos reservados

Começou a construção dos maiores navios porta contentores do mundo

Foto Saftey4sea O estaleiro chines China State Shipbu ilding Corporation (CSSC) começou a construção dos navios porta contentores com capac...