domingo, 28 de fevereiro de 2016
terça-feira, 23 de fevereiro de 2016
Chegada do Mein Schff 4 ao Funchal
Uma bela sequência de imagens que mostram a chegada do majestoso" Mein Schiff 4" ao Funchal .Chegado de Las Palmas as 22 horas de ontem o "Mein Schiff 4" tem saída prevista as 14.00h de amanha dia 24 para Santa Cruz de La Palma. Fotos enviadas mais uma vez por João Conceição a quem muito agradeço
© Fotos: João Conceição
domingo, 21 de fevereiro de 2016
Porto Santo 3 dias sem ferry
As más condições atmosféricas que se registaram nos últimos três dias, não permitiram que o ferry Lobo Marinho efectuasse as ligações inter-ilhas na passada quinta-feira, na sexta-feira e no sábado, conseguindo apenas efectuar a viagem hoje , domingo.
Uma situação normal de inverno, mas a que não estamos habituados, pois o mau tempo, não tem sido aparecido muito neste inverno que tem sido caracterizado pelo bom tempo.
Uma situação normal de inverno, mas a que não estamos habituados, pois o mau tempo, não tem sido aparecido muito neste inverno que tem sido caracterizado pelo bom tempo.
segunda-feira, 15 de fevereiro de 2016
Navio com 102 anos transformado em hotel
O navio de passageiros e carga MV Doulos , com a magnifica idade de 102 anos, foi transformado em navio-hotel , quando se encontrava ja num sucateiro.
Para tal um empresário de Singapura investiu dois milhões de dólares para o comprar e remodelar e coloca-lo em terra, em Bitan, Indonésia.
Construído nos Estados Unidos em 1914, o MV Doulos foi o navio mais velho a navegar ate que em 2009 foi desactivado por ser muito dispendioso .
Este belo navio foi biblioteca flutuante entre 1977 e 2009, altura da sua imobilização.
Breve historia:
Construído em 1914 nos Estados Unidos como" SS Medina", navegou com bandeira dos Estados Unidos até 1948 altura em que foi baptizado de" SS Roma" e arvorou bandeira do Panamá. Em 1953 muda de nome e passa a chamar-se "MS França C" e bandeira Italiana, que manteve a 1977 quando passou a ser o "MV Doulos" e bandeira de Malta, Em 2010 foi comprado e transformado em hotel.
Características
Cumprimento :124 metros
Boca: 16.46 metros
Calado 5.55 metros
Velocidade 13 nos
Fotos: www.Wikipedia.com http://www.straitstimes.com/
Para tal um empresário de Singapura investiu dois milhões de dólares para o comprar e remodelar e coloca-lo em terra, em Bitan, Indonésia.
Construído nos Estados Unidos em 1914, o MV Doulos foi o navio mais velho a navegar ate que em 2009 foi desactivado por ser muito dispendioso .
Este belo navio foi biblioteca flutuante entre 1977 e 2009, altura da sua imobilização.
Breve historia:
Construído em 1914 nos Estados Unidos como" SS Medina", navegou com bandeira dos Estados Unidos até 1948 altura em que foi baptizado de" SS Roma" e arvorou bandeira do Panamá. Em 1953 muda de nome e passa a chamar-se "MS França C" e bandeira Italiana, que manteve a 1977 quando passou a ser o "MV Doulos" e bandeira de Malta, Em 2010 foi comprado e transformado em hotel.
Características
Cumprimento :124 metros
Boca: 16.46 metros
Calado 5.55 metros
Velocidade 13 nos
Fotos: www.Wikipedia.com http://www.straitstimes.com/
MS Spitsbergen, ex Altantida vai navegar a partir do verão de 2016
O ex "Atlantida", agora Ms Spitsbergen, vai navegar com as cores da Hurtigruten a partir do verão de 2016, fazendo os mesmos itinerários que o clássico MS Lofoten. Esperemos que este navio escale o Porto Santo no futuro,visto a Hurtigruten ja ser um armador que conhece e visita a nossa ilha, como no caso do Fram que ja nos visitou em Abril de 2014.
Uma nova vida para o polémico ferry que construído para os Açores mas que nunca la chegou a navegar.
De entre as alterações efectuadas no MS Spistsbergen há que salientar a rampa de acesso a automoveis, que foi retirada, alteração de interiores, nomeadamente no cardeck agora transformado num espaço com cabines,como se pode ver nas imagens dos decks 3 e 4.
Uma nova vida para o polémico ferry que construído para os Açores mas que nunca la chegou a navegar.
De entre as alterações efectuadas no MS Spistsbergen há que salientar a rampa de acesso a automoveis, que foi retirada, alteração de interiores, nomeadamente no cardeck agora transformado num espaço com cabines,como se pode ver nas imagens dos decks 3 e 4.
Imagens dos interiores.
Ms Lofoten construído em 1961 |
Copyright fotos Hutigruten group
sexta-feira, 12 de fevereiro de 2016
Douro Azul vai navegar na Amazónia
A Douro Azul, vai investir 51 milhões na construção de 3 navios hotel, um para navegar na Amazónia ja em 2017 e dois para navegar no Douro onde ja opera com uma frota de 10 navios-hotel e mais cinco embarcações de diversos tamanhos, onde se incluem lanchas rápidas e embarcações tradicionais.
O navio a ser construído para a Amazónia contará com 90 cabines de luxo que alojarão 180 passageiros,e deverá ficar operacional em finais de 2017 fazendo cruzeiros de 8 dias entre a Colúmbia e o Brasil.
Os dois navios para o Douro terão 63 cabines e também deverão começar a operar em 2017.
O navio a ser construído para a Amazónia contará com 90 cabines de luxo que alojarão 180 passageiros,e deverá ficar operacional em finais de 2017 fazendo cruzeiros de 8 dias entre a Colúmbia e o Brasil.
Os dois navios para o Douro terão 63 cabines e também deverão começar a operar em 2017.
Navio "Invicta", uma nas unidades da douro Azul, com capacidade para 80 passageiros, tem 68 metros de comprimento e 8.65 metros de boca,. Foto: Douro Azul |
terça-feira, 9 de fevereiro de 2016
Lobo Marinho e Funchalense 5 juntos em dia de Carnaval
Dia de Carnaval marcado pela visita do Funchalense 5 e do o Lobo Marinho,
Assim , o Lobo Marinho atracou ás 10.30 e ás 11.00 foi a vez do Funchalense 5 que começou ás operações de descarga e carga ás 13 saindo ás 16 rumo a Lisboa. Já o ferry, devido ao Carnaval saiu uma hora mais tarde que é habitual, ou seja ás 19, tendo também alterado o dia de paragem semanal para amanha quarta-feira.
Um dia diferente no porto da ilha dourada, pois é raro estarem os dois navios atracados em simultâneo.
© Fotos: Elvio Leão
Assim , o Lobo Marinho atracou ás 10.30 e ás 11.00 foi a vez do Funchalense 5 que começou ás operações de descarga e carga ás 13 saindo ás 16 rumo a Lisboa. Já o ferry, devido ao Carnaval saiu uma hora mais tarde que é habitual, ou seja ás 19, tendo também alterado o dia de paragem semanal para amanha quarta-feira.
Um dia diferente no porto da ilha dourada, pois é raro estarem os dois navios atracados em simultâneo.
© Fotos: Elvio Leão
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