2018, ano recorde em cruzeiros no Porto Santo

Porto Santo espera em 2018 um ano record em escalas de navios de cruzeiro,
Serão no total 10 escalas, começando logo no dia 02 de Janeiro com a escala do majestoso "Thomson Dream"

Foto: Wikipedia

Em Abril haverá 4 escalas,
No dia 13 serão em simultaneo o "Hamburg" e o "Midnatsol"

No dia 20 de Abril ha nova escala do "Hamburg", seguido do "Deutschland" no dia 30.

Foto: Wkipédia

Em Maio será a vez do "Bremen" que estará no Porto Santo  no dia 23.

Depois do verão sem cruzeiros, o "Midnatsol" regressa no dia 25 de Setembro seguido do "Island Sky" no dia  08 de Outubro em simultâneo com o "Artania"

Foto: Manuel Bettencourt

Foto : João Conceição

Será assim um ano excelente em termos de cruzeiros, onde se espera que não haja cancelamentos, devido a más condições atmosféricas ou por vontade dos operadores.

Volcan de Tamasite, ja está a seco

O ferry da Naviera Armas "Volcan de Tamasite" que teve um acidente na sexta-feira passada, qunado colidiu com o molhe Nelson Mandela em Las Palmas ja se encontra a seco nos estaleiros de "Astican" situado em Las Palmas.
Agora serão reparados os danos  e dentro de alguns dias voltará a navegar.

Fotos: http://www.canaryports.es

Chegada ao Funchal do Seabourn Odissey

Chegada ao Funchal do navio "Seabourn Odissey", proveniente de Bridgetown.
tem saída prevista para Barcelona ás 19.00h:

Características 

Nome:  MS Seabourn Odyssey

Proprietário:      Carnival Corporation & plc

Operador:          Seabourn Cruise Line

Porto de registo:             Nassau Bahamas

Projetado por:  Studio Engineering Srl

Construtor:        T. Mariotti

Batizado:             Junho de 2009

Tonelagem:       32 346 toneladas brutas [1]

Comprimento:  650 pés (200 m)

Boca:     84 pés (26 m)

Calado: 21 pés (6,4 m)

Decks:  11

Velocidade:       21 nós (39 km / h)

Capacidade:       450 passageiros

Tripulação:         335

IMO:  9417086

MMSI:  309416000

Indicativo:  C6XC6

© Fotos :João Conceição

Laura S voltou ao Porto Santo

Em mais uma das escalas quinzenais, o porta contentores Laura S esteve no Porto Santo, tendo atracado ás 23.30h proveniente do Caniçal. De imediato começaram  as operações de descarga e carga, que decorreram com normalidade e tendo acabo ás 03.30h.


Descarregou 11 contentores de 40 pés, uma fla de 49 pés e 3 contentores de 20 pes com diversos tipos de mercadoria. Carregou 3 contentores de 40 pes, 11 de 20 és dois camiões e um tractor. tendo saído para Lisboa ás 09h.

Ferry da Naviera Armas embate contra molhe em Las Palmas

O ferry “Volcan Tamasite” da Naviera Armas   colidiu ontem com a parede exterior do cais Nelson Mandela , derrubando parte do muro e provocando danos avultados na proa do navio.

Aparentemente uma falha de energia,  provocou a perda do controle do navio  ao sair do porto de La Luz em Las Palmas.

O ferry colidiu navegando á velocidade de  9,9 nós (18 Km/h), o que provocou um embate bastante violento, pelo danos causados no navio conclui-se que é um ferry muito robusto.

O navio não sofreu problemas de flutuabilidade e foi rebocado por um rebocador  da Autoridade Portuária do porto de La Luz

Ficaram feridas 12 pessoas com ferimentos ligeiros e um um pouco mais grave.


Características 

Nome: VOLCAN DE TAMASITE.

Tipo: Ro/Ro de Passageiros/Veiculos.

IMO: 9281322.

Indicativo: ECFE.

MMSI: 224093000.

Bandeira: Espanha.

Porto de Registo: Las Palmas.

Numero Oficial: 1/2004.

Donos e Operadores: Naviera Armas SA- Las Palmas de Gran Canaria, Ilhas Canárias, Espanha.

Classe: Bureau Veritas.

Ano de Construcao: 2004.

Estaleiro: Hijos de J. Barreras S.A.- Vigo, Espanha- Casco#1625.

Comprimento Fora a Fora: 142,45 metros.

Boca: 24,20 metros.

Calado: 6,00 metros.

Arqueacao Bruta: 17,343 toneladas.

Porte Bruto: 3,500 toneladas.

Numero de Passageiros: 1,466. Numero de Tripulantes: 34. Numero de Carros: 403.

Potencia de Maquinas: 15,604 kW (21,216 hp), 500,00 rpm. 2 helices CP, 176,00 rpm.

Velocidade de Servico: 21,00 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,882 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 4,560 kW.

Potencia de Thruster: 1,000 kW (1,360 bhp).

Fotos: https://www.facebook.com/GENTE-DE-LA-MAR-260210397327022/?fref=nf

Race for Water no Funchal

Iate suíço "Race for Water" chegando ao Funchal.. Este catamara esta a dar uma volta so mundo com a duracao de 5 anos.

Tem 35 metros de comprimento e e auto-suficiente em  energia graças aos 540 metros quadrados de painéis solares.

Esta numa missao de luta contra a poluição provocada pelos plásticos nos oceanos.

Fotos: Sergio Ferreira

Serenissima em Angra do Heroismo

Imagens do paquete "Serenissima" no porto de Angra do Heroismo.

© Fotos: Mário Silva

Lobo Marinho com excelente ocupação

Muitos são os turistas,principalmente da ilha da Madeira, que optam por passar a Pascoa no Porto Santo.
Já desde a ultima sexta-feira que a procura aumentou, sendo o pico da procura entre hoje e domingo de Pascoa.
Já hoje o ferry Lobo Marinho transportou 948 passageiros e algumas dezenas de viaturas, ao que se juntaram 6 camioes e um contentor alem de algunas carrinhas de mercadorias.
Amanhã, quinta-feira o Lobo marinho efectua duas ligações, saindo do Funchal ãs 8h e do Porto Santo ás 11.30, voltando a sair do Funchal ás 18h e do Porto Santo ás 22.3h,

Na sexta-feira, o nevio sai do Funchal ás 8h e do Porto Santo ás 18h, horário que volta a repetir no sábado Funchal, ás 08h, do porto Santo ás 14h, volta a sair do Funchal ás 17h e do Porto Santo ás 21h.
Uma Pascoa que promete ser bem movimentada em termos de turismo, este ano e felizmente com bom tempo,.

O Vapor "Gavião"

O vapor “Gavião” efectuava viagens de recreio ao Porto Santo até final dos anos 40 escalando também os pequenos portos espalhados pela ilha da Madeira, numa altura em que quase não existiam estradas.

Fotos: Museu Vicentes

Com 34 metros de comprimento, o “Gavião”, no Verão efectuava viagens regulares ao Porto Santo sendo mais tarde, foi substituído pelo Milano, um pequeno navio/motor, de dimensões mais reduzidas mas com maior poder de manobra, o que era importante para demandar os pequenos portos do arquipélago.

Bela pintura de autoria de Fernando Lemos Gomes

NT "São Jorge" na Graciosa

A mais recente unidade da Transinsular, o NT "São Jorge", ex "Chem Daisy", naquela que foi a sua primeira escala na Graciosa .
Fotos enviadas por Manuel Bettencourt, autor do excelente blog O Porto da Graciosa que convido a visitar.

Caracteristicas

Registo : Madeira

Comprimento :84m

Boca: 12m

Calado:6.2m

Velocidade: 14nos

Indicativo de chamada: CQIL3

IMO : 9479644

MMSI 255805991

TAB: 2105

Ano construção: 2009

Midnatsol estreia no Porto Santo

O navio de cruzeiros "Midnatsol" da Hurtigruten, fez a sua estreia hoje no Porto Santo, num dia quente e soalheiro,
Á saída dos passageiros foi oferecido aos mesmos pequenas lembranças, uma miniatura de garrafa de vinho, e um típico colar de rebuçados.

Este é o navio com as dimensões ideais para visitar o Porto Santo, pois alem de poderem atracar, tem a capacidade de passageiros que interessa á ilha.

Na cidade do Porto Santo, alem dos muitos turistas que ja se encontram na ilha, uns devido á Pascoa, outros nem por isso, juntou-se mais estes, que muito ajudam a economia da ilha.
O Midnatsol entrou ás 11h, depois da chegada  do Lobo Marinho e tem saída prevista para as 22h.

Caracteristicas 

Nome:  Midnatsol

Operador :Hurtigruten

Porto de registo: Tromsø , Noruega

Tonelagem Bruta: 16151

Porte bruto: 1 184 T

Comprimento;135 m

Boca: 21 m

Ano de construção:  2003

IMO:  9247728

MMSI:  258595000

Indicativo:  LMDH3

Velocidade 15 nos

© Fotos:Elvio Leão