Cimenteiro "Roaz" nos socorridos

Cimenteiro "Roaz" descarregando hoje à tarde no Terminal dos Socorridos, numa foto enviada por Pedro Amora.

Maria Cristina, e a historia

Programa da RTP Com o Professor Jose Hermano Saraiva, com o ultimo dos carreiros, o Maria Cristina, que durante anos esteve a no areal do Porto Santo, servindo de "molde" para a construção de uma replica que se encontra a apodrecer no Caniçal.

Video  RTP Memoria

"Maria Cristina" , construção original numa foto de autoria de Manuela Andrade

Replica do Maria Cristina foto de Wilson Braga (Ilha-dourada.com)

Lobo Marinho atracando no Porto Santo

Neste ultimo sábado de Agosto, o ferry da Porto Santo Line aportou a ilha dourada na hora programada, 10.30, em mais uma das ligações diárias, transportando centenas de passageiros, algumas dezenas de viaturas e camiões e carrinhas de mercadorias,

Laura S de volta

Mais uma sexta-feira, mais uma escala do Laura S,
Depois da saída do ferry Lobo Marinho, as 22.30 entra o Laura S, para uma breve operação de descarga e carga.
Saiu á  01.h com destino á capital Portuguesa.

Durante este período, o porta contentores da Box Lines está a fazer escalas semanais, devendo voltar ás escalas quinzenais em Setembro.

"Megastar" apresentação de um belo navio

Video do espectacular ferry "Megastar" da Tallink navegando no Golfo da Finlandia

MEGASTAR | Ship presentation from George Giannakis on Vimeo.



Nome: Megastar
Proprietário: Tallink
Porto de registo: Tallinn, Estónia
Rota: Helsínquia - Tallinn
Encomendado: 27 de fevereiro de 2015
Construtor: Meyer Turku, Finlândia
Custo: 230 milhões de euros [
Número de construção: 1391
Lançado: 15 de julho de 2016
Batizado: 1 de julho de 2016 [3]
Concluído: 24 de janeiro de 2017
Viagem inaugural: 29 de janeiro de 2017
Sinal de chamada: ESKL
 IMO: 9773064
 MMSI: 276829000
Características gerais
Tipo: ferry Ro-Pax
Tonelagem: 49,000 GT
Comprimento: 212 m (696 pés)
Classe de gelo: 1A
Potência instalada: 3 × Wärtsilä 12V50DF
2 × Wärtsilä 6L50DF
Propulsão: Diesel-elétrico; Dois eixos
Velocidade: 27 nós (50 km / h; 31 mph)
Capacidade: 2.800 passageiros

Foto Wikipedia

Laura S de volta numa manha de Agosto

Mais uma vez tivemos a visita do Laura S, na madrugada de sábado,
Saiu do Caniçal ás 03.21h, tendo atracado no Porto Santo as 06.25h e saido para Lisboa ás 08.30 depois de ter concluído as operações de carga e descarga.

</div>

Fjord Line encomenda fast ferry á Austal para a rota Kristiansand-Hirtshals

O construtor australiano  , Austal Ships Pty Ltd, assinou um contrato para a construção de  um novo catamarã de  109m para a Fjord Line, para a rota Kristiansand-Hirtshals.

A entrega do navio está prevista  para  2020 e a Fjord Line anunciou que a introdução da nova embarcação de alta velocidade de 40 nós causará  uma temporada de verão  mais prolongada.

O “FJORD CAT”, navio que assegura a rota, teve alguns problemas técnicos no início deste ano, mas mas a decisão de construir um navio novo não esta relacionada com isso..

Foto Austral

.

Detalhes técnicos  da nova construção da  Austal

Comprimento: 109m
Largura: 30.5m
Calado: 3.8m
Passageiros: 1.200 (
Veículos  410
Velocidade: 40 nós

Estreia de NRP Douro no Porto Santo

O NRP Douro fez a sua esteria no Porto Santo, tendo atracado no contra molhe do Porto ontem ao fim da tarde  Saiu hoje  pelas 15h.

Afim de substituir os patrulhas da classe Cacine, do qual apenas o navio que deu nome a classe ainda está ao serviço, os patrulhas da classe Tejo, onde se inclui o "P590 NRP Tejo", o "P591 NRP Douro," o "P592 NRP Mondego" e o" P593 NRP Guadiana",foram adquiridos em segunda mão na Dinamarca tendo pertencido no pais de origem á classe "Flyvefisken" tendo, na altura da sua aquisição, sido estimado um custo total, onde se inclui a compra e reapetrechamento de 28 milhões de Euros

Caracteristicas

Nome   Classe Tejo

Lançamento      1992

Tipo       Navio-patrulha

Comprimento   54 m

Boca      9 m

Calado  2,5 m

Tripulação/Equipagem  23 (3 oficiais, 4 sargentos, 16 praças

Regata na baía do Porto Santo

Decorreu na tarde de ontem uma regata de veleiros de recreio baía do Porto Santos num dia de muito sol  e aguas azuis.

Laura S numa manhã de Agosto

Em mais uma das escalas , o navio da Box  Lines, Laura S, esteve no Porto Santo entra as 06h e as 08.30h de sábado, hora em que saiu para Lisboa depois de concluídas as operações de descarga e carga.

Durante este mês de Agosto, o porta contentores reforçou as escalas no Porto Santo, sendo portanto semanais e sendo esta a segunda semana em que tal acontece, devendo voltar as escalas quinzenais em Setembro.

Lobo Marinho com dia atarefado

Tal como programado, o ferry da Porto Santo Line, Lobo Marinho, efectuou duas ligações entre o Funchal e o Porto Santo, para transportar algumas centenas de passageiros que desembarcaram dos aviões que para ca se dirigiram por impossibilidade de aterrar no aeroporto da Madeira,  devido aos ventos  fortes que teimam em persistir de nordeste.


Saindo as 12.30  voltou ás 16, transportando também passageiros destinados aos aviões.
Muita azafama e mas tudo a correr como previsto, tendo a saída do ferry para o Funchal sofrido um ligeiro atraso, por ter esperado por cerca de uma centena e meia de passageiros de um avião que chegou quase na hora do Lobo Marinho sair para o Funchal.
Segundo o IPMA o vento deverá soprar ainda até quinta feira, se bem que com um pouco de menos intensidade.

~~

Lobo Marinho começa a semana com viagem extra

Devido aos ventos fortes que têm condicionado as operações no aeroporto da Madeira, o Lobo Marinho amanhã efectuará uma viagem extra para permitir o transporte de algumas centenas de passageiros que provavelmente chegarão á ilha dourada em aviões que não aterrarão no aeroporto da Madeira.


Na RTP Madeira, no jornal das 9, foi noticiado que a Transavia  fará chegar ao Porto Santo cerca de 500 passageiros que seguirão no ferry para o Funchal.
Uma solução que irá garantir as viagens a alguns dos largos milhares de pessoas afectadas por esta situação de vento forte.

O Lobo Marinho sairá do Funchal as 08h e ás 16h, e do Porto Santo ás 12.30 e as 20h.

O primeiro ferry do mundo a ser convertido para Metanol

A Stena Line converteu o seu ferry "Stena Germanica" para consumir metanol como combustível .

Lobo Marinho transporta passageiros de avioes divergidos

O vento que se tem feito sentir e que é previsto manter-se ate a próxima quinta-feira, está a condicionar a operacionalidade do aeroporto da Madeira, obrigando a algumas aeronaves a divergirem para o Porto Santo , onde os passageiros seguiram para o Funchal no Lobo Marinho.



Isso ja aconteceu na viagem de ontem que saiu do Porto Santo ás 20h e voltou a acontecer hoje na viagem que saiu do Porto Santo as 14, onde embarcaram cerca de 400 passageiros provenientes dos aviões destinados á Madeira.

Baptizado de Porto Santo pelos navegadores quinhentistas, agora volta a reforçar o nome pelos "navegadores" contemporâneos

Laura S com escalas semanais no Porto Santo

A exemplo dos anos anteriores, o porta contentores da Box Lines "Laura S" faz escalas semanais no Porto Santo durante o mês de Agosto,  com o propósito  de reforçar o transporte de mercadorias para ilha, que durante este mês tem enorme procura turística.


Assim  escalou o Porto Santo na madrugada de sábado ultimo, atracando pelas 5.30 e tendo saído ás 08.30 rumo a Lisboa.

CTE Cristiano de Sousa volta ao mar

A lancha de pilotos do Porto do Porto Santo, "Cte Cristiano de Sousa", voltou ao mar apos uma curta estadia em terra para limpeza e trabalhos de manutenção.

Esta embarcação operou durante muitos anos no Funchal, tendo recentemente ido para o Porto Santo, em substituição da "Fonte da  Areia" que foi vendida.

Concurso Publico para a linha ferry Madeira/continente anulado

Foi anulado o consurso publico lançado pelo Governo Regional da Madeira , para a linha ferry Madeira/continente devido a imprecisões como alega o Governo Regional.
Na verdade o valor que havia sido orçamentado era de 9 milhões para 3 anos e o concurso referia a 18 milhões para 6 anos.


Trapalhadas inadmissíveis que voltam a atrasar a tão ambicionada ligação ferry.

Foto Diario de Noticias da Madeira

Embarque de crivo no Lobo Marinho

Embarcou hoje com destino ao Funchal, um crivo(peneira) de grandes dimensões.

Inicialmente estava previsto entrar no ferry num trailer porta maquinas, mas a sua grande altura não o permitiu, mas como se deslocava em lagartas, entrou pelos seus próprios meios no ferry em cima de pranchas de madeira para não danificar o pavimento.

O navio da Porto Santo Line,chegou no primeiro dia de Agosto, completamente cheio, o que é habitual nesta altura do ano, sendo Agosto o mes de ferias onde o Porto Santo é mais procurado:

O mes de Julho, assim como o de Junho foram também  meses de grande ocupação do navio, que ainda sem números oficiais, se pensa ter tido uma ocupação media na ordem dos 80%.




Espera-se que este mes que agora inicia, seja a continuação dos anteriores e que o Lobo Marinho registe uma procura a rondar os 100%.