sexta-feira, 29 de setembro de 2017

Regresso do MS Midntasol

O Porto Santo recebeu hoje o navio de cruzeiro "MS Midntasol", repetente na ilha, tendo feito a sua primeira e única escala até então, no passado dia 10 de Abril do corrente ano.










Propriedade da "Hurtigruten" o MS  Midnatsol (sol da  m eia noite)é um pequeno navio, com apenas 135 metros de comprimento, que faz maioritariamente cruzeiros em locais remotos principalmente nos países do norte e no Ártico e Antárctico .
Graças ás dimensões reduzidas consegue demandar portos e baías impraticáveis pelos gigantes da industria dos cruzeiros, e da mesma forma é o tamanho de navio ideal para escalar o Porto Santo, nao so pela possibilidade de atracar, mas principalmente pelo numero de passageiros que se enquadra na capacidade da ilha em dar resposta não só aos transportes terrestres mas também na restauração, museus, visitas guiadas etc, missão esta impossível  de concretizar com navios de 4000 ou mais passageiros.

Atracou ás 07h  proveniente do Funchal  e  sai ás 15h com destino a Angra do Heroismo.










Caracteristicas 

Nome:  Midnatsol
Operador :Hurtigruten
Porto de registo: Tromsø , Noruega
Tonelagem Bruta: 16151
Porte bruto: 1 184 T
Comprimento;135 m
Boca: 21 m
Ano de construção:  2003
IMO:  9247728
MMSI:  258595000
Indicativo:  LMDH3
Velocidade 15 nos

quarta-feira, 27 de setembro de 2017

Bacia portuária bem lotada

Como é normal neste mes de Setembro e no próximo mes de Outubro, os iates que atravessam o Atlnatico procuram a ilha do Porto santo para alguns dias de repouso e abastecimentos,
Estando a marina quase totalmente ocupada, os restantes fundeiam, na sua maioria dentro da bacia portuária e alguns fora do porto, na bela baía do Porto Santo.








Tendo em conta o enorme aumento da procura da marina do Porto Santo, deixo no ar a hipótese da sua ampliação, o que ja foi por mim considerado num post efectuado a 5 anos mas que continua muito actual.







quinta-feira, 14 de setembro de 2017

Santa Maria de Colombo regressa

A nau " Santa Maria de Colombo" está de volta ao Porto Santo, para encenar a chegada á ilha do navegador Cristovão Colombo, que ocorrerã pelas 20.30h e dará inicio ao ja famoso "Festival de Colombo" que marca o encerramento do Verão:








Assim, pelas 20.30h Cristovão Colombo e sua comitiva desembarcarão da nau" Santa Maria de Colombo" para canoas tradicionais e prosperamente serão varadas na praia, tal como era na épocauik quinhentista.








Acabada a encenação a "Santa Maria de Colombo" regressa ao Funchal onde opera em actividades maritimo-turisticas.



terça-feira, 12 de setembro de 2017

Estreia do NT "Ft Sturla" no Porto Santo

O navio italiano "Ft Sturla" fez a sua primeira escala no Porto Santo, Proveniente de Leixões, e com destino ao Caniçal, o navio atracou ás ontem 19.30 para descarregar combustíveis, saindo depois ás 09h de hoje.




Mais uma vez insisto na triste realidade dos abastecimentos de combustíveis ás ilhas serem efectuados com recurso a frota estrangeira, deixando a ideia que o transporte de combustíveis não seja tão rentável como o de outras mercadorias.





Caracteristicas

Comprimento:119.86 m
Boca.17,2 m
Tab: 5113 ton
Ano de construção: 2009
Imo: 9447284
MMSI: 247282200
Indicativo de chamada:IBXV
Bandeira :Itália




sexta-feira, 8 de setembro de 2017

Monte Brasil chegando á Praia da Vitoria

Imagens do porta contentores "Monte Brasil" da Transinsular chegando á Praia da Vitoria.
















Fotos: Mário Silva

quarta-feira, 6 de setembro de 2017

Tall ship Salomon no Porto Santo

Atracou no incicio da tarde, no contra-molhe do porto do Porto santo, o navio escola Suiço Salomon,

.








É um classico construido em 1910,  no estaleiro holandês "NV Scheepswerf Industrie" em Alphen aan de Rijn, na Holanda, como   barco de pesca com o nome "MS Lichtstraal" sofrendo um alongamento de 7 metros em 1952, altura em que foi usado como cargueiro costeiro.







Em, 1982 com convertido numa escuna de tres mastros, e em 1990 passou a chamar-se "Bartele Rensink". No ano de 2003, o navio sofreu uma reparação profunda , no estaleiro Elsfleth, onde o casto foi totalmente reparado, assim como os interiores , motorização e equipamentos. tendo então sido colocado um lastro fixo de betão.





Características

Comprimento: 46m
Boca:8m
Tab: 147 ton
Ano construção:1910
Bandeira Suiça
Imo:5212581
MMMI: 269960000
Indicativo de chamada: HBJS













Fotos de interiores  https://www.classicyachtforsale.com

segunda-feira, 4 de setembro de 2017

Iate do Principe do Monaco no Porto Santo

O megaiate "Yersin" esteve fundeado durante o dia de hoje na baía do Porto Santo, onde chegou de madrugada e saiu por volta das 17h.








Este  navio está a iniciar uma série de expedições oceanográficas, patrocinadas pelo Principado do Mónaco, que terão a duração de três anos sendo que  a primeira  vai decorrer no espaço da Macaronésia, que compreende a Madeira e outras ilhas do Atlântico. 








Nas próximas duas semanas, o iate ‘Yersin’ vai fazer visitas às Desertas e às Selvagens.
A configuração interior do Yersin foi concebida para acomodar confortavelmente até 18 convidados em 8 cabines, compreendendo uma suíte master, 1 cabine VIP, 2 cabines duplas e 4 cabines gémeas. Também transporta 24 tripulantes a bordo para garantir um serviço digno de um iate de luxo.





Características principais

Comprimento: 76.6m
Boca: 13m
Tab: 2198 ton
Imo 9666651
MMSI: 242721000
Indicativo de chamada: 3AYE
Ano construção:2015
Motorização: 4 motores diesel-elétricos Caterpillar (C32) 2.011hp
                      2 motores diesel-elétricos Caterpillar (C18)
               
Velocidade max. 15 nos

Começou a construção dos maiores navios porta contentores do mundo

Foto Saftey4sea O estaleiro chines China State Shipbu ilding Corporation (CSSC) começou a construção dos navios porta contentores com capac...