Construído em 1981 pelos estaleiros Howaldtswerke Deutsche Werft na Alemanha, é um navio de pequenas dimensões mas nem por isso menos luxuoso e confortável .
Mais uma vez lamento que o Porto Santo não tenha mais escalas de navios, maiores, mais pequenos, atracados ou fundeados, não interessa, desde que venham. A profundidade e dimensões do porto não são, no meu entender, condicionalismos que desviem os navios, pois, como ja muitas vezes afirmei, muitos são os destinos de cruzeiro onde os navios fundeiam.
Este anos prevê-se cinco navios com este incluído, e esperemos que para o próximo sejam mais.
Características
Tipo : Navio de passageiros
Ano construção : 1981
Numero do casco: 2812
Classificadora:American Bureau of Shiping
Arqueação Bruta:18591 ton
Comprimento :165 m
Boca : 23 m
Calado:8. m
Velocidade maxima :14.1 nós
Registo: Malta
Indicativo de chamada :9HA2950
Imo: 8000214
Mmsi:256878000
Nomes anteriores:
1985 : Astor
2002 : Arkonia
2010: Astoria
2011: Saga Pearl II
2012: Saga Pearl 2
2012: Quest of Adventup
2012: Quest of adventure
© Fotos : Elvio Leão Com direitos reservados
Boa reportagem Elvio. Fotos para todos os gostos.
ResponderExcluirObrigado.
ResponderExcluirAbraço
E próximo dia 3 já está ai o "KRISTINA KATERINA". Esse já começa a ser "habitué" no Porto Santo.
ResponderExcluirDois cruzeiros em menos de 1 semana e suponho que esse deve atracar em simultâneo com o ferry.
Boas, O Kristina Katarina ja nos vai habituando sim e ainda bem, que volte muitas vezes,, No proxiomo dia 3 o Lobo Marinho não vem ao Porto Santo por ter vindo no dia anterior, na terça, pelo que o Kristina Katarina vai está só no porto.
ExcluirAbraço
Boas Ricardo,É com muita satisfação que vejo um navio de cruzeiro no porto, e ainda mais um estreante, este ano teremos mais dois que se irão estrear aqui. Quanto ás características do porto, farei um post sobre isso logo que tenha recolhido os dados todos.
ResponderExcluirAbraço
Pela orientação que ele levava após saida do Porto Santo, pela hora a que saiu, pela velocidade que manteve e pela orientação e igualmente velocidade que levou nas horas anteriores a chegar ao Funchal (está a entrar no Porto e são 7:12) penso que deu apenas a volta pelo sul das Desertas.
ResponderExcluir(socorri-me do tracking no vesselfinder e no marinetraffic)
Excelente reportaje fotografico,un placer como siempre compartirlo con los amigos Saludos desde Las Palmas
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