Embarcações de pilotos enfrentam mar alteroso

Video filmado a partir de um Interceptor 48, com ventos de 100 nós, em Cork, na Irlanda em Fevereiro de 2014.






Video da Safehaven Marine

Recuperação de um contentor

Recuperação de um dos 520 contentores perdidos pelo Svendborg Maersk  efectuada pelo rebocador oceânico Abeille Liberté.

Remorquage conteneur du Maersk Svendborg vers... por Marine-Nationale




Remorquage d'un conteneur - Abeille Liberté... por Marine-Nationale

Navios baleeiros atacaram Bob Barker

A organização ecologista "Sea Shepherd" acusaram baleeiros japoneses de um ataque ao navio da organização, "Bob Barker", na noite de domingo, dizendo que os baleeiros "Yushin Maru" e "Yushin Maru 3"
usaram cabos de aço para tentar fazer parar os motores a aproximando-se alem das distancias regulamentares.
O "Bob Barker" tenta impedir a chacina de baleias pelos japoneses na Antárdida

Foto http://en.wikipedia.org

Ainda os ferries para os Açores

Os novos ferries que a Atlanticoline vai mandar construir deverão ser ligeiramente diferentes do tão popular "Atlantica", no que diz respeito principalmente á velocidade (25 nós max) e dimensões, sendo estes ligeiramente superiores, 115 metros de comprimento contra os 96.9 metros do "Atlantida". O numero de passageiros é mínimo é igual ao do "Atlantida", e de viaturas é de 120 , ou alternativa 40 viaturas e 12 autocarros ou camiões.
Inovação é mesmo as rampas de acesso que deverão ser de popa uma e lateral a bombordo, alem de uma inovação que o considero importante, que é um espaço para a colocação de tanques para (LMG) gás liquido, que está a ser cada vez mais a opção para navios novos, onde destaco o novo ferry "MS Viking Grace" que tem como combustível o (LMG)
Segundo o concurso publico internacional os navios deverão ser entregues no final de 2016.

O custo dos dois ferries deverá ser de 85 milhões, não havendo ainda informação do sistema de propulsão, mas tudo indica que deverá ser propulsão azipod, idêntica ao Atlântica,

Foto: http://www.shipspotting.com

Fonte de informação: http://www.publico.pt

Modelo do carreireiro "Maria Cristina"

Maqueta do bem conhecido carreireiro "Maria Cristina" que durante décadas ligou o Porto Santo a Madeira no transporte de mercadorias e passageiros. Este modelo á escala de 1/75  foi concebido pelo artista Jaime Rodrigues , autor de muitos outros  onde se inclui rebocadores, porta contentores, ferries , etc.

© Fotos Jaime Rodrigues com direitos reservados

Atlanticoline lança concurso para construção de 2 ferries

 A empresa açoriana Atlanticoline lançou um concurso publico internacional para a construção de dois navios ferry com capacidade para 650 passageiros e 150 viaturas. Ver aqui
Os navios serão gémeos e terão as seguintes características :

Comprimento 115 metros
Porte 725 tons
Velocidade máxima 25 nós
Capacidade mínima passageiros 650
Capacidade mínima viaturas 150

N/F Express Santorini que opera nos Açores durante o verão operado pela Atlanticoline


 Foto de Manuel Bettencourt autor do blog http://oportodagraciosa.blogspot.pt/ que convido a visitar.

Psa iniciou em Janeiro as obras de expansão do terminal XXI

Iniciou-se em Janeiro a obra de ampliação do Terminal de contentores de Sines, (TXXI) afim de aumentar a capacidade de 1.100.000 Teus para 1.700.00 Teus( unidades de 20 pés) por ano.
O cais será aumentado de 730 para 940 metros e serão instalados 3 pórticos super post.panamax com capacidade para movimentar 24 fiadas de contentores de bordo de navios da ultima geração.
Estas obras significam um investimento da PSA Sines de 80 milhões de Euros

Foto www.puplico.pt

Foto www.anteprojectos.com.pt

Svendborg Maersk perdeu 520 contentores

No passado dia 14 de Fevereiro  o porta contentores Svendborg Maersk perdeu 520 contentores durante o temporal que o apanhou no Golfo da Biscaia.
O navio foi atingido por ventos de 60 nós e ondas de 10 metros que causaram o colapso das pilhas de contentores estivadas no convés no navio. Atracou em Malaga no dia 17 de Fevereiro onde foi examinado por peritos.

Foto: PixelOpa http://www.marinetraffic.com

Chegada do AIDAstella ao Funchal

Mais uma lindas fotos da chegada do AIDAstella ao Funchal, de autoria de João Conceição

© Fotos: João Conceição com direitos reservados

NRP Viana do Castelo no Porto Santo

Atracou logo pela manha, no cais comercial do porto do Porto Santo, o Nrp Viana do Castelo, naquela que foi a sua primeira atracação no porto desta ilha.
A falta de condições no contra molhe, nomeadamente a falta de defensas, deve ter sido uma das razões que levaram o navio a atracar no molhe comercial.

© Fotos: Elvio Leão com direitos reservados

Funchal cancelou cruzeiro com escala no Porto Santo

O navio "Funchal" da Portuscale Cruises" cancelou o cruzeiro de Carnaval á Madeira, e consequentemente a escala programada para o dia 02 de Março ao Porto Santo.
Infelizmente não teremos atracado o navio que tanto diz aos Madeirenses e que alguns turistas ia trazer á nossa pacata ilha,
Esperemos pela próxima.

© Foto João Conceição com direitos reservados

Mau tempo leva Lobo Marinho a cancelar viagem

A Porto Santo Line cancelou a viagem prevista para o fim do dia de hoje devido ás más condições climatéricas sendo que todas os passageiros com viagem confirmada para hoje transitam automaticamente para a viagem de amanha ás 08h.
 O ferry tinha prevista saída do Funchal ás 19h e do Porto Santo ás 22.30.
Amanhã está prevista a saída do Funchal ás 08h e do Porto Santo ás 18h.

© Foto Elvio Leão com direitos reservados

Iate de luxo Amevi no Funchal

Fotos do super iate "Amevi" hoje no funchal, de autoria de João Conceição

© Fotos: João Conceição com direitos reservados

Porta contentores "John Lucas Dede" no Caniçal

 O porta contentores "John Lucas Dede", operado pela OPDR,  esteve hoje no Caniçal proveniente de Leixões e com destino a Tenerife. Com um comprimento de 134 metros e uma boca de 22.50 metros, tem capacidade para 585 Teus (contentor de 20 pés) este navio foi construído na Alemanha nos bem conhecidos estaleiros J.J Sietas, em 2005 e tem Bandeira de Antiqua. Mais uma vez agradeço as fotos a Marco Silva.

© Fotos Marco Silva com direitos reservados

Atlanticoline condiciona venda do navio Atlântida

Atlanticoline requereu a anulação do concurso publico para venda do ferry sem valor base de licitação
Ver tudo Aqui numa reportagem RTP Açores

Foto: http://www.jn.pt/

Lobo Marinho retoma as ligações

Depois de uma paragem para manutenção no porto do Caniçal, o ferry Lobo Marinho regressou as viagens regulares entre o Funchal e o Porto Santo.
Nesta primeira viagem depois da reparação, o ferry transportou no sentido Funchal/Porto Santo, cerca de 300 passageiros, 1 contentor de 40 pés, 1 contentor de 20 pés, 4 camiões 40 viaturas.
Como é habitual sai ás 8h do Funchal e as 18h do Porto Santo, excepção á sexta-feira que sai ás 19h do Funchal e ás 22.30 do Porto Santo, e aos domingos que tem as saídas para o Funchal marcadas para as 19.00h

© Fotos Elvio Leão com direitos reservados

Lobo Marinho quase a retomar viagens

Com viagens ja programadas para o próximo dia 12, quarta-feira, o ferry da Porto Santo Line, "Lobo Marinho" está a terminar o período anual de manutenção, desta vez, e como acontece de dois em dois anos, feita no porto do Caniçal.
Desde o dia 7 de Janeiro, que o ferry não efectua viagens ao Porto Santo, encontrando-se atracado no cais sul , na rampa roll on roll of, Foram efectuados trabalhos nas maquinas, nos interiores e exteriores, assim como reclassificação dos meios de abandono do navio.
Entretanto o abastecimento de carga á ilha dourada foi efectuado por dois porta contentores por semana, as terças-feiras e sextas-feiras, e o transporte de passageiros feiro por avião.
Ficam as fotos do Lobo Marinho no Caniçal gentilmente cedidas por Sergio Ferreira, autor do blog SergioCruises a quem muito agradeço.

©Fotos: Sergio Ferreira com direitos reservados  http://sergiocruises.blogspot.pt/