A Incat assinou um contrato de 74 milhões de euros para o projecto e construção de um ferry HSC, novo de 109 metros de comprimentos para a Naviera Armas de Espanha.
A nova embarcação para a Naviera Armas é a segunda embarcação da nova geração da Digat, com 109 metros de onda de alta velocidade devendo se entregue no início de 2019.
Cada vez mais este tipo de embarcação e mais usado em ligaçoes de curta e media distancia, e a Naviera Armas, que até agora usava navios convencionais parece estar a a mudar a estrategia e para tal, ja adquiriu este ano um outro HSC, o "Highspeed 6" agora encomenda uma unidade nova, demonstrando bem a nova tendência no mercado dos navios ferry.
Classificação DNV + 1A1 hSLC R1 Car Ferry “B” EO
Tonelagem 10800 (aprox.)
Comprimento total 109,4 m
Largura 30,5 m
Calado 4.10 m Tonelagem 10800 (aprox.)
Comprimento total 109,4 m
Largura 30,5 m
Passageiros de 1184 assentos de passageiros em 3 salas, incluindo 155 lugares de negócios
Metros lineares 595 TLM 4,6m de altura livre + 215 carros 2,1m de altura c
Carros 390 carros em modo só de carro
Motores 4 x MAN Diesel & Turbo 28 / 33D STC 20V,Avaliado em 9100kW cada
Waterjets 4 lábios de Wartsila de x LJX 1500SR Caixas de
Velocidade 35 nós
Fotos : Incat
Metros lineares 595 TLM 4,6m de altura livre + 215 carros 2,1m de altura c
Carros 390 carros em modo só de carro
Motores 4 x MAN Diesel & Turbo 28 / 33D STC 20V,Avaliado em 9100kW cada
Waterjets 4 lábios de Wartsila de x LJX 1500SR Caixas de
Velocidade 35 nós
Fotos : Incat
Não me agrada nestas embarcações a parte de trás aberta expondo os automóveis a muito salitre ainda para mais sabendo-se da água que a propulsão destes navios levanta atrás. Nos ferries convencionais isto não acontece. Vai tudo fechado e protegido.
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