Estreia do "Samba" no Caniçal

A Box Lines afretou o navio porta contentores "Samba" para substituir o "Maris", na linha Lisboa Caniçal.
Na passada semana o Samba fez a ligação com os Açores, em substituição do "Laura S" que teve que ir para os estaleiros WestSea em Viana do Castelo devido a uma avaria,

Hoje o "Samba" estreou-se no porto do Caniçal, atracando no cais norte, cais, onde habitualmente atracam os porta contentores.
É neste momento o navio maior na linha da Madeira, e por cerca de um metro, teria que atracar no cais sul, como ja aconteceu com o "Passat", devido á restrição da Apram na atracação de navios com comprimento superior a 130 metros no cais norte.

Características do"Samba"

Nome: SAMBA.

Tipo: Porta Contentores.

IMO: 9428205.

Indicativo: V2FE3.

MMSI: 305649000.

Bandeira: Antigua e Barbuda.

Porto de Registo: St. John's.

Numero Oficial: 4802.

Donos e Operadores: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG- Leer, Alemanha.

Classe: DNV-GL.

Ano de Construcao: 2007.

Estaleiro: Sainty Shipbuilding Yangzhou Corp. Ltd.- Yizheng, China- Casco#05STIG013.

Comprimento Fora a Fora: 129,65 metros.

Boca: 20,60 metros.

Calado: 7,40 metros.

Arqueacao Bruta: 7,584 toneladas.

Porte Bruto: 8,199 toneladas.

Numero de Tripulantes: 16.

Gruas: 2X 60,00 toneladas.

Potencia de Maquina: 7,200 kW (9,789 hp), 500,00 rpm. 1 helice CP, 149,00 rpm.

Velocidade de Servico: 17,00 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,800 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 2,650 kW.

Potencia de Thruster: 600,00 kW (816,00 bhp).

Nome Anterior: Ice Sun (11/2007-04/2012).

Box Lines com novo navio

A Box Lines vai aumentar á sua frota o porta contentores "Samba". O mesmo vai substituir o "Laura S" na linha dos Açores enquanto o "Laura S" está em reparação em Viana do Castelo, nao se sabendo se será apenas fretado para esta substituição ou se será adquirido.
É um navio construído em 2007, onde se salienta a grande capacidade de elevação das gruas, 60 ton,
Ainda nao se sabe qual o nome que terá.

Características

Nome: SAMBA.

Tipo: Porta Contentores.

IMO: 9428205.

Indicativo: V2FE3.

MMSI: 305649000.

Bandeira: Antigua e Barbuda.

Porto de Registo: St. John's.

Numero Oficial: 4802.

Donos e Operadores: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG- Leer, Alemanha.

Classe: DNV-GL.

Ano de Construcao: 2007.

Estaleiro: Sainty Shipbuilding Yangzhou Corp. Ltd.- Yizheng, China- Casco#05STIG013.

Comprimento Fora a Fora: 129,65 metros.

Boca: 20,60 metros.

Calado: 7,40 metros.

Arqueacao Bruta: 7,584 toneladas.

Porte Bruto: 8,199 toneladas.

Numero de Tripulantes: 16.

Gruas: 2X 60,00 toneladas.

Potencia de Maquina: 7,200 kW (9,789 hp), 500,00 rpm. 1 helice CP, 149,00 rpm.

Velocidade de Servico: 17,00 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,800 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 2,650 kW.

Potencia de Thruster: 600,00 kW (816,00 bhp).

Nome Anterior: Ice Sun (11/2007-04/2012).

Foto: Marinetraffic.com
Informação: Paulo Peixoto

Laura S numa manhã de Agosto

Em mais uma das escalas , o navio da Box  Lines, Laura S, esteve no Porto Santo entra as 06h e as 08.30h de sábado, hora em que saiu para Lisboa depois de concluídas as operações de descarga e carga.

Durante este mês de Agosto, o porta contentores reforçou as escalas no Porto Santo, sendo portanto semanais e sendo esta a segunda semana em que tal acontece, devendo voltar as escalas quinzenais em Setembro.

Laura S com escalas semanais no Porto Santo

A exemplo dos anos anteriores, o porta contentores da Box Lines "Laura S" faz escalas semanais no Porto Santo durante o mês de Agosto,  com o propósito  de reforçar o transporte de mercadorias para ilha, que durante este mês tem enorme procura turística.


Assim  escalou o Porto Santo na madrugada de sábado ultimo, atracando pelas 5.30 e tendo saído ás 08.30 rumo a Lisboa.

Laura S, no Porto Santo

Depois de ter ido aos Açores, o navio da Box Lines, Laura S voltou hoje ao Porto Santo, não se sabendo se a volta do navio á ,Madeira será definitiva ou não.

Certo é que o Maria P encontra-se em viagem para Ponta Delgada, e o Laura S , saiu as 17.30 do Porto Santo para Lisboa depois de concluídas as operações de carga e descarga que tiverem inicio ás 13.30, tendo sido descarregados 10 contentores  carregados 23, con destino a Lisboa, ao Caniçal e a Leixoes.

Na manobra o navio foi auxiliado pelo rebocador da Apram, Cte Passos Gouveia.

Cte Passos Gouveia e Cte Cristiano de Sousa

© Fotos Elvio Leao

Estreia do Laura S na Graciosa

Depois de ter estado a operar durante um ano na linha da Madeira, o porta contentores da Box Lines, "Laura S2 foi colocado na linha dos Açores, tendo escalado ontem a Graciosa pela primeira vez.


A operação de carga e descarga foi interrompida durante a tarde de ontem por um pequeno período devido a chegada dos dois fast ferries da AtlanticoLine "Mega Jet" e "Master Jet "que também escalaram ontem  Graciosa

© Fotos: Manuel Bettencourt oportodagraciosa.blogspot.pt

Laura S numa tarde de sábado

O porta contentores da Box Lines "Laura S" esteve no Porto Santo na tarde deste sábado, numa das suas escalas quinzenais, desta vez com um ligeiro atraso, pois, normalmente atraca na sexta á noite depois da saída do Lobo Marinho, o que não aconteceu, tendo o "Laura S" atracado depois da chegada do ferry, ás 11.30h.

Começou as operações de carga e descarga ás 13. saindo para Lisboa ás 16.30

© Fotos; Elvio Leão

Laura S voltou ao Porto Santo

Em mais uma das escalas quinzenais, o porta contentores Laura S esteve no Porto Santo, tendo atracado ás 23.30h proveniente do Caniçal. De imediato começaram  as operações de descarga e carga, que decorreram com normalidade e tendo acabo ás 03.30h.


Descarregou 11 contentores de 40 pés, uma fla de 49 pés e 3 contentores de 20 pes com diversos tipos de mercadoria. Carregou 3 contentores de 40 pes, 11 de 20 és dois camiões e um tractor. tendo saído para Lisboa ás 09h.

Laura S de volta

Afim de compensar o cancelamento da escala programada para o dia 10 de Fevereiro, devido ao mau tempo, o porta contentores da Box Lines "Laura S" esteve ontem na ilha dourada colocando assim na ilha a mercadoria que estava em atraso.
Descarregou 6 contentores e carregou 20 com destino a Lisboa e ao Caniçal.

Atracou ás 22.45 e saiu ás 09h de hoje.

Laura S cancelou escala no Porto Santo

As condições climatéricas adversas, vento forte de noroeste e ondulação forte, obrigaram a Box Lines a cancelar a escala prevista para hoje á noite na ilha do Porto Santo.
O porta contentores Laura S, depois de ter estado no passado mês de Janeiro a escalar o Porto Santo semanalmente, começava hoje a cumprir a regularidade quinzenal, mas com esta interrupção deverá voltar no dia 17 e 24 do corrente.

Laura S voltou ao Porto Santo

O porta contentores da Box Lines "Laura S" esteve ontem na ilha dourada naquela que foi a ultima escala na substituição do Lobo Marinho, que recomeça a operar no próximo dia 8 de Fevereiro.
O navio atracou ás 22.30 e saiu as 2.45, rumo a Lisboa depois de concluídas as operações de carga e descarga.
O "Laura S" regressa ao Porto Santo na próxima sexta-feira, dia 10 mas ja na rotação quinzenal.

Características do porta contentores "Maria P"

O porta contentores "Maria P" está fretado pela "Box Lines", em substituição do "Madeirense 3" que foi vendido, estando o "Maria P" já a navegar rumo a Ponta Delgada  onde deverá chegar segunda feira ás 13.00h.

Estas são as suas principais características

Nome: MARIA P.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9164550.

Indicativo: CQCI.

MMSI: 255805759.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Numero Oficial: TEMP307M.

Donos e Operadores: Quadrant Bereederungs- Hamburgo, Alemanha.

Classe: Germanischer Lloyd.

Ano de Construcao: 1999.

Estaleiro: Yichang Shipyard- Yichang, República Popular da China- Casco#502-2.

Comprimento Fora a Fora: 100,58 metros.

Boca: 18,80 metros.

Calado: 6,65 metros.

Arqueacao Bruta: 4,450 toneladas.

Porte Bruto: 5,580 toneladas.

Numero de Tripulantes: 13.

Gruas: 2X 40,00 toneladas.

Potencia de Maquina: 3,960 kW (5,384 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 168,00 rpm.

Velocidade de Servico: 15,00 nos.

Velocidade Maxima: 15,50 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,200 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 1,840 kW.

Potencia de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).

Nomes Anteriores: Amisia J (1999-06/2005), Pioneer Bay (06/2005-06/2015), Samskip Hoffell (06/2015-12/2015).

Informação :Paulo Peixoto

Foto. www.marinetraffic.com

Box Lines com novo porta contentores

A Box Lines vai substituir o "Madeirense 3"  pelo "Maria P", gemeo do "Furnas".
Trata-se de um porta contentores construido em 2000,  com 100,58 metros de comprimento e 18,8 metros de boca,
Ja arvora bandeira Portuguesa e navega neste momento rumo a Lisboa onde devera chegar amanha
O "Madeirense 3" ,ao que parece , encontra-se a venda.

Foto:www.shipspoting.com

Lobo Marinho cancela viagem do dia 31

A Porto Santo Line cancelou as viagens do" Lobo Marinho" previstas para amanhã. 31 de Dezembro, devido ás más condições atmosféricas.
É o segundo dia consecutivo que o ferry não efectua a ligação, estando prevista o retomar das viagens para o dia 2 de Janeiro, voltando o navio a parar no dia 3 depois efectuar as viagens programadas, desta para o habitual período de manutenção, que deverá rondar as 5 ou 6 semanas.

Também o porta contentores "Laura S" cancelou a escala prevista para esta noite no Porto Santo, esperando-se o" Funchalense 5" na próxima terça feira dia 3.
A partir desta data ,e enquanto o Lobo Marinho está ausente, o"Funchalense 5" . e o "Laura S "escalarão o Porto Santo semanalmente, um a terça e outro á sexta feira , sendo o abastecimento de carga feito com duas frequências semanais.

Laura S cancela viagem ao Porto Santo

Devido ás más condições atmosféricas, o porta contentores Laura S, da Box Lines cancelou a escala programada para este fim de semana.
Note-se que o navio ja chegou com um atraso significativo ao Caniçal, atracando hoje por volta das 14h quando em situações normais atraca na quinta-feira.
Desconhece-se ainda qual a próxima escala do porta contentores na ilha dourada.