Madeira cria Roteiro de Mergulho

 A Madeira vai ter um roteiro para o mergulho, com o afundamento de mais três navios., adiantou Susana Prada, Secretária Regional do Ambiente e Recursos Naturais falava no decorrer da sessão de encerramento da 3.ª Conferência Europeia em Mergulho Científico, que se realizou no Funchal.

NRP Afonso Cerqueira

Susana Prada revelou ainda que, para além do ‘Madeirense’ e da ‘Corveta Pereira d’Eça’ (no Porto Santo), o Governo Regional conta afundar outros três navios nos mares da Madeira, estando já em preparação a “Corveta Afonso Cerqueira”, que será afundada este ano no Parque Natural Marinho do Cabo Girão

Neste momento, adiantou a governante, já está garantida junto à Marinha Portuguesa a cedência de mais dois navios – uma corveta e um patrulha serão afundados no próximo ano, um na zona do Caniço e o outro entre Machico e a Ponta de São Lourenço.

Características da Corveta Afonso Cerqueira

Construção        Estaleiros Navais de Cartagena

Lançamento      16 de Março de 1973

Patrono               Afonso Júlio de Cerqueira

Período de serviço         28 de Junho de 1975

Características gerais

Deslocamento  1380t

Comprimento   85m

Calado  22m

Propulsão           12.000hp

2 Motores OEW Pielstick 12 Pc2.2 V 400 Diesel

Velocidade         22 nós

Tripulação           7 oficiais, 14 sargentos, 51 praças

NRP Afonso Cerqueira será afundado na Madeira

Depois do afundamento da Corveta General Pereira D'Eça no Porto Santo, é agora a vez de se repetir o feito na Madeira.
a Marinha Portuguesa cedeu a Corveta Afonso Cerqueira, ja desactivada ha algum tempo, para ser afundada no futura Parque Natural Marinho do Cabo Girão.
A preparação do navio para o seu ultimo destino, deverão ter inicio brevemente, devendo o afundamento ter lugar no Verão de 2017.

A Corveta Afonso Cerqueira será assim a segunda unidade da Marinha Portuguesa a ser afundada nos mares do Arquipélago.

© Foto: Mario Silva http://atlanticofarois.blogspot.pt/

NRP General Pereira D'Eça em preparação para o afundamento

Uma semana depois da chegada ao Porto Santo, a corveta NRP General Pereira D'Eça, está com um aspecto um pouco diferente. Nota-se principalmente a nível de exteriores as aberturas que estão a ser feitas para permitir ,por um lado, a mais facil circulação da agua e por outro um facil e seguro acesso ás pessoas que irão lá mergulhar.

No interior do navio também estão a ser feitas aberturas permitindo que de um modo seguro os mergulhadores entrem em qualquer pondo do navio e o percorram na totalidade havendo sempre perto uma saída, Os trabalhos de descontaminação decorrem a bom ritmo estando a ser removidos tudo o que possa causar poluição ou envenenamentos, o que inclui revestimentos do pavimento, cabos eléctricos, etc

 Esta é a ponte de comando onde esta tudo reduzido a carcaça, restando apenas a consola e o telegrafo, que também será retirado, e juntamente com outros artigos, onde se inclui um Hélice, ficarão expostos num espaço género mini museu dedicado ao navio, que desta forma será sempre lembrado como recife artificial, e não como mais um navio que foi desmantelado em sucata.

                                       
São bem visiveis as aberturas feitas de ambos os bordos, assim como em cima e em baixo.

 A cozinha de bordo, onde alem das anteparas so restou o fogão.

Em Lisboa, foram retiradas cerca de 400 toneladas de equipamentos que vão desde componentes das maquinas, geradores, compressores, oleos etc, que foram compensados com o mesmo peso em betão, mas que por se encontrar todo no fundo do navio e não ao longo dele, aumenta o centro de gravidade, permitindo que na operação de afundamento o mesmo afunde na posição de direito.

 Esta é uma foto do bloco de cilindros da maquina de bomborto, onde alem deste ficou apenas um pistão, tendo tudo o resto sido retirado.

 Todos os trabalhos deverão ficar concluídos até o dia 13, estando agendado o afundamento da corveta para as 13 horas desse dia, Uma vida nova para um velho navio, que apesar de cultos um pouco elevados tem retorno tanto a nível turístico como a nível ecológico, pois, como é demais conhecido a costa sul do Porto Santo é na sua maioria areal, com poucas estruturas rochosas e recifes deste tipo irão dar abrigo á fauna e á flora marinha, que, como se passa com o Madeirense, dentro de alguns meses serão autênticos oásis marinhos

Toda a operação de limpeza e preparação do navio está a ser efectuado pela Tecnovia Madeira,

© Fotos:Elvio Leão

NRP General Pereira d'Eça afundada em Porto Santo

Depois de 40 anos no activo a fragata NRP General Pereira D'Eça vai ter novas funções. Servirá de recife artificial ao largo do Porto Santo, fazendo companhia ao Madeirense, e servindo tanto de atracão turística como um nicho para a biodiversidade, importante numa baía como a do Porto Santo onde os fundos são na sua maior parte planos e arenosos.
A NRP General Pereira D'Eça esta a ser preparada para o efeito, sendo feitas todas as limpezas e descontaminação ficando apenas a carcaça, que depois de garantida a total estanquidade será rebocada para o Porto Santo , o que deverá acontecer antes do Verão.

General Pereira D'Eça nos seus tempos de gloria

Foto:www.forumdefesa.com