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quinta-feira, 11 de julho de 2013

Mol Comfort, o fim

Depois da popa  ,ontem, foi a vez da proa afundar-se a uma profundidade de 3000 metros
nas coordenadas 19'56N 65'25E, depois de ter deflagrado um incêndio nesta secção que estava a ser rebocada.
Acaba assim a saga deste porta contentores que se partiu ao meio no dia 17 de Junho ultimo.






©Foto: http://c.gcaptain.com

quinta-feira, 27 de junho de 2013

Ainda o Mol Comfort

A secção da popa do Mol Comfort , que se partiu ao meio na semana passada na costa do Yêmen, afundou-se nas cordenadas "14'26 "N 66'26" E" às  11:48 hora Dubai em 27 de Junho.Esta secção transportava cerca de 1700 contentores e 1500 toneladas  de fuel, e afundou-se a cerca de 4000 metros de profundidade, o que impossibilita qualquer operação de regate.
 Encontram-se a flutuar alguns contentores. que se soltaram da parte agora afundada.
Entretanto a secção da proa encontra-se estável e segue a reboque.







Fotos do site http://gcaptain.com, tiradas esta manhã pelo Capitão Svend Degn do M/V Torm Thyra







terça-feira, 18 de junho de 2013

Porta contentores "Mol Comfort" parte-se em dois

O Mv " Mol Comfort" partiu-se em dois por volta do meio dia a 200 milhas da costa do Iêmen, quando ia se Singapura para Jeddah, com 7.041 teus e 26 tripulantes.  Neste momento estão as duas partes á deriva  e estão a ser mobilizados rebocadores para o seu regate.Ver aqui
Todos os tripulantes. 11 russos, 14 filipinos e 1 ucraniano estão salvos e abandonaram o navio nos botes salva vidas.

Não há até ao momento indícios de derrame de combustível.






©Fotos: http://gcaptain.com/ com direitos reservados



Começou a construção dos maiores navios porta contentores do mundo

Foto Saftey4sea O estaleiro chines China State Shipbu ilding Corporation (CSSC) começou a construção dos navios porta contentores com capac...