NRP Cacine no Porto Santo

O NRP Cacine, esteve no Porto Santo desde a tarde de quinta-feira, até a manhã de hoje, altura em que, saiu e fundeou em frente ao cais da cidade para participar nas cerimonias oficias do descobrimento, (achamento para alguns) do Porto Santo, que ,segundo reza a história, ocorreu no dia 1de Novembro, dia de todos os Santos, e fugindo a uma tempestade encontaram esta calma baía, batizando assim de Porto Santo.

© Fotos: Elvio Leão

Portugal compra 4 navios á Dinamarca

Afim de substituir as corvetas da classe Cacine o Governo Portugues vai comprar 4 navios á Dinamarca por 25 milhões de Euros, disse á RTP o Almirante Macieira Fragoso numa entrevista concedida na segunda feira á noite.
Segundo o  mesmo, é uma oportunidade unica de substiruir os navios que ja estão velhos por outros que deverão ter uma vida util ao serviço ma Marinha Potgusega de cerca de 15 anos.
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NRP Cacine atracado no Porto Santo

NRP Cacine em manobras no Porto Santo

Por volta das 16h entrou no porto do Porto Santo o patrulha NRP Cacine, sobrevivente da classe de patrulhas construídos no final dos anos 60 e principio de 70, á qual deu o nome, classe Cacine, por ser o primeiro de dez dos quais so estão no efectivo este e o Quanza.
Construído no Arsenal do Alfeite entrou ao serviço em 6 de Maio de 1969, tendo estado nos primeiros anos de actividade em Angola, passando depois a operar no continente e na Região Autónoma da Madeira onde faz missões de patrulhamento, busca e salvamento e logística.

Características

Comprimento: 44m
Boca: 7.7m
Calado 2,2m
Velocidade max.: 20 nós
Motorização: 2 x Mtu 12V 538 TB80 Diesel 3.750 hp
Guarnição: 3 Oficias, 6 Sargentos, 24 Praças

© Fotos: Elvio Leão com direitos reservados

Nrp Cacine de volta

O navio patrulha Nrp Cacine está de novo na Ilha Dourada tendo atracado ao inicio da manhã no contra-molhe do porto. Segundo se ouve este navio deverá ser rendido la para Março pelo Viana do Castelo.

Movimento da semana

Esta semana o Porto Santo teve uma movimento de navios invulgar, com um ferry, dois navios tanque. um porta-contentores, um patrulha e dois rebocadores. Uma semana que infelizmente só se repete uma ou duas vezes por ano.

Ferry "Lobo Marinho" sem mau tempo manteve sempre a regularidade.

"Emmy Schulte" em mais um abastecimento de fuel.

 " Funchalense 5" em mais uma escala para descarga e carga de contentores.

NRP Cacine em mais uma visita ao Porto Santo

Nt "Madeiro" abasteceu o Porto Santo de gasóleo

Cte Passos Gouveia e Boqueirão, deslocaram-se á ilha dourada 2 vezes para manobra dos navios de transporte de combustível.












© Fotos: Elvio Leão

Nrp Cacine no Porto Santo

O NRP Cacine está atracado no contra-molhe do Porto do Porto Santo desde ontem a tarde. Este patrulha esta em comissão na Madeira, e foi alvo de beneficiações ha pouco tempo.

© Foto : Elvio Leão

Movimento da semana

Semana normal onde estiveram no Porto Santo o sempre habitual "Lobo Marinho", o "Funchalense 5" o "NRP Cacine" o "Cte Passos Gouveia" e um veleiro Alemão esteve fundeado e que não consegui saber o nome.

O bem nosso conhecido e regular
"Lobo Marinho"

"Funchalense 5", o porta-contentores que quinzenalmente nos visita.

"Nrp Cacine" esteve no Porto Santo no âmbito
 dos exercícios
 militares "Zarco 2012"

Rebocador "Cte Passos Gouveia" esteve a ajudara manobra do  "Funchalense 5"  e aproveitou para abastecer.

Veleiro clássico Alemão


















(©) Fotos: Elvio Leão

Nrp Cacine no Porto Santo

O NRP Cacine, encontra-se no Porto Santo desde a ultima segunda-feira nos exercícios militares que decorrem nesta ilha. Entre o atracado e o fundeado o patrulha anda numa azafama de entra e sai para efectuar as missões de que está incumbido.
Hoje esteve atracado juntamente com o Cte Passos Gouveia que esteve a abastecer de gasóleo antes de rumar ao Caniçal.
O Nrp Cacine foi construído no Arsenal do Alfeite e entrou para os efectivos da Marinha a 6 de Maio de 1969. Foi o primeiro da série de 10 navios da classe Cacine, de que actualmente apenas navegam o Cacine e o Quanza.. Ver Aqui

Caracteristicas
Comprimento 44 m
Boca 7.7 m
Calado 2.2 m
Velocidade 20 nós
Propulsão 2 motores MTU 3.750 hp

(©) Fotos: Elvio Leão