NRP Tejo no Funchal

Entrou pela primeira vez no Funchal, o NRP Tejo, curiosamente naquela que é a sua primeira missão ao serviço da Marinha Portuguesa.
O NRP Tejo, , que dá o nome a sua classe, faz parte de um grupo de 4 patrulhas da classe Flyvefisken, (Stalnflex 300) adquiridos pelo governo Português á Dinamarca, e que visam substituir a classe Cacine, ja obsoleta e apenas com o NRP Cacine em serviço.
Os outros trés navios são, o NRP Douro, NRP Mondego, e NRP Guadiana.
Construído em 1992, os navios tem 54 metros de comprimento. 9 de boca e 2.5 metros de calado.

Agradeço o envio das fotos a Pedro Amora.

"NRP António Enes" pairando na baía do Porto Santo

A corveta da Marinha Portuguesa "NRP Antonio Enes" deslocou-se ao Porto Santo para os para colaborar nos exercícios militares "Lusitano 16" que decorreram hoje no Porto Santo.
Ficou algum tempo a pairar na baía, não chegando a atracar.

Video  "Diario de Noticias da Madeira"

© Fotos: Elvio Leão

NRP General Pereira d'Eça afundada em Porto Santo

Depois de 40 anos no activo a fragata NRP General Pereira D'Eça vai ter novas funções. Servirá de recife artificial ao largo do Porto Santo, fazendo companhia ao Madeirense, e servindo tanto de atracão turística como um nicho para a biodiversidade, importante numa baía como a do Porto Santo onde os fundos são na sua maior parte planos e arenosos.
A NRP General Pereira D'Eça esta a ser preparada para o efeito, sendo feitas todas as limpezas e descontaminação ficando apenas a carcaça, que depois de garantida a total estanquidade será rebocada para o Porto Santo , o que deverá acontecer antes do Verão.

General Pereira D'Eça nos seus tempos de gloria

Foto:www.forumdefesa.com

Resgate de 12 tripulantes de 5 veleiros no atlantico

Cinco aviões, três navios mercantes, um navio hospital e uma corveta. Foram estes os meios que permitiram salvar das águas agitadas do Atlântico 12 tripulantes de cinco veleiros. Uma menina de seis anos, depois de resgatada, não sobreviveu. 

Na Madrugada de 06 de maio, 5 veleiros que navegavam em direção á Europa foram apanhados por uma violenta tempestade a 500 milhas a sul dos Açores, com ventos de 90 km/h e ondulação de 10 metros.
Os pedidos de auxílio começaram a chegar ao Centro de Busca e Salvamento Marítimo de Ponta Delgada, que, em articulação com o Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Aéreo das Lajes, lança uma megaoperação de busca e salvamento que começou às 02h do dia 6, quarta-feira, até às 12h25 desta quinta-feira, 7 de maio.

Segundo o comunicado da Marinha, o primeiro resgate foi efectuado  ás 18h de quarta-feira pelo helicóptero EH-101 da Força Aérea Portuguesa que seguiu ao encontro de quatro tripulantes,  que seguiam a bordo do Kolibri, um veleiro noruegues que tinha  o mastro partido e estava sem comunicações
Nesta missão, que durou cerca de 34 horas, estiveram envolvidas duas aeronaves C-295M, um P3 Orion e um helicóptero EH-101 Merlin da Força Aérea Portuguesa e uma aeronave C-130J da Guarda-Costeira norte-americana ,que se encontrava nos Açores,no  exercício de busca e salvamento SAREX 15, bem como a corveta Jacinto Cândido.

Foto Expresso.sapo.pt

Portugal compra 4 navios á Dinamarca

Afim de substituir as corvetas da classe Cacine o Governo Portugues vai comprar 4 navios á Dinamarca por 25 milhões de Euros, disse á RTP o Almirante Macieira Fragoso numa entrevista concedida na segunda feira á noite.
Segundo o  mesmo, é uma oportunidade unica de substiruir os navios que ja estão velhos por outros que deverão ter uma vida util ao serviço ma Marinha Potgusega de cerca de 15 anos.
Ver aqui artigo completo

NRP Cacine atracado no Porto Santo

Quanza passa feriado no Porto Santo

O NRP Quanza passou o feriado de 07 Junho no Porto Santo tento atracado no contra-molhe do Porto.

Copyright foto: Elvio Leão

Movimento da semana

Esta semana o Porto Santo teve um movimento pouco usual, foram rebocadores, lanchas de pilotos, porta contentores, ferry e patrulha.

O regular Lobo Marinho que continua a ligar as
duas ilhas ainda que com  avaria.

O Emmy Shulte que veio ao Porto Santo
Descarregar Fuel

O Funchalense 5 que quinzenalmente
vem descarregar contentores

Os rebocadores Cmte Passos Gouveia
e Ponta do Pargo

O pequeno rebocador e lancha de  
combate a poluição Ilhéu de Cima

A nova lancha de pilotos Ilhéu do  
Farol

O patrulha NRP Cuanza                  


















Copyright Fotos: Elvio Leão

Força de Reacção Imediata ruma a Guiné-Bissau

A fragata "Vasco da Gama", a corveta "Batista de Andrade" e o navio de apoio logisticio "Bérrio"  assim como um avião P-3 Orion, foram enviados para Guiné-Bissau, tendo saído ontem de Lisboa. O envio dos navios destina-se a uma eventual necessidade de evacuar cidadãos Portugueses e de outras nacionalidades, ficando os navios nas proximidades..
É nesta situação que era necessário o tal ferry do post :Ferry na Marinha de Guerra

NRP Vasco da Gama

NRP Batisda de Andrade

NRP Bérrio

Fotos : Wikipedia

Dupla em Porto Santo

O navio Patrulha NRP Quanza e a Lancha de fiscalização NRP Centauro atracaram a braço dado no contra-molhe do Porto Santo , numa imagem pouco comum. O porto do Porto Santo tambem tem hoje um movimento acima do normal, pois alem da presença diária do ferry  Lobo Marinho, tem os navios da Armada Nacional já referidos, e logo á noite é a vez do Funchalense 5, que numa das suas escalas regulares abastece o Porto Santo de gaz em botijas e outras mercadorias, entre as quais  as provenientes de Lisboa e Leixões .

(©) Copyright fotos e texto: Elvio Leão

Nrp Centauro no Porto Santo

A lancha de fiscalização NRP Cenaturo fez hoje uma breve escala em Porto Santo. Construido em 2000 pelos Estaleiros Navais do Alfeite em parceria com os Estaleiros Navais do Mondego, este navio dá o nome á classe "Centauro" onde se incluiem :

NRP  Centauro
NRP  Orion
NRP  Pégaso
NRP  Sagitário

Caracteristicas


Deslocamento 94 ton
Comprimento 28 mt
Calado 2,8 mt
Boca 5,9 mt
Propulsão 2 motores diesel  Cummins KTA 50 M2 3600 cv 2 hélices
Velocidade  26 nós




(©) Copyright fotos e texto: Elvio Leão

Patrulha NRP Cuanza

Esteve atracado no contra-molhe do Porto do Porto Santo o patrulha NRP Cuanza. Este navio foi o quinto da classe  Cacine e foi  construido nos Estaleiros Navais do Mondego na Figueira da foz, tendo se iniciado a construção em 1969,  entrando em serviço em Junho de 1970. O indicativo pintado no costado é  P 1144. Foi ,assim como os "irmãos"  , construido para operar nos rios de Africa, daí o seu pequeno calado e dimensões, onde operou até 1975, após o que veio para Portugal onde até hoje presta serviço. tanto em Portugal continental como nas Regiões Autonomas, principalmente a da Madeira.
 Num total de 10patrulhas , alguns foram construidos no Arsenal do Alfeite, e a maior parte ja foi desactivada.

São eles:

P 1140  Nrp Cacine      Em serviço
P1141   Nrp Cunene     Desactivado
P1142   Nrp Mandovi   Desactivado
P1143   Nrp Rovuma    Desactivado
P1144   Nrp Cuanza      Em Serviço
P1145   Nrp Geba         Desactivado
P1146   Nrp Zaire         Em Serviço
P1147   Nrp Zambeze   Desactivado
P1160   Nrp Limpopo   Desactivado
P1161   Nrp Save         Desactivado

Caracteristicas gerais


Deslocamento 310 ton.
Comprimento  44 m
Boca 7,7 mt
Propulsão   2 motores MTU 12V538 
Velocidade 20 nós
Autonomia 8000 km a 12 nós


Armamento


1 peça Bofors de 40 mm/l60
1 peça Oerlikon 20 mm
Tripulação 33

Estes e muitos mais navios foram construidos na altura em que Portugal olhava para o mar como uma fonte de riqueza, e investia na construção de navios quer para a Marinha de Guerra como para a Marinha Mercante. Já em 1945 o então Ministro da Marinha, Comandante Americo Thomaz assinou e célebre "Despacho 100" que visava reestruturar toda a Marinha Mercante na construção e aquisição de novos navios, o que foi conseguido e nos anos 60, fruto deste despacho tinhamos uma marinha invejavel tanto em qualidade como em quantidade. Tempos áureos da nossa Marinha.

           
(©) Copyright fotos e texto: Elvio Leão