Depois da saída no "NT Madeiro" que esteve durante a noite a descarregar combustíveis, o Porto Santo recebeu dois navios em simultâneo.
Tratou-se do ferry "Lobo Marinho", que diariamente liga a capital do arquipélago á ilha dourada, e que como é normal atracou ás 10.30.
Já pelas 14.30 foi a vez do" Funchalense 5" entrar no porto do Porto Santo, numa espectacular manobra, efectuada pelo Comandante António Piedade, que rodou o navio no exterior e entrou de popa, manobra que é apenas efectuada pelos navios tanques, mas estes auxiliados por dois rebocadores, o que não foi o caso do "Funchalense 5", que sem estes auxílios fez uma manobra magnifica.
O atraso do "Funchalense 5", que normalmente escala o Porto Santo ás terças á noite, deve-se á greve dos estivadores do porto de Lisboa, e ao congestionar o porto de Leixões provoca estes atrasos.
Descarregou um autocarro de turismo, um automóvel e 7 contentores,.
Saiu ás 18.00h para Leixões logo seguido pelo Lobo Marinho que como é habitual sai as 18.00h para o Funchal
© Fotos : Elvio Leao
Tratou-se do ferry "Lobo Marinho", que diariamente liga a capital do arquipélago á ilha dourada, e que como é normal atracou ás 10.30.
Já pelas 14.30 foi a vez do" Funchalense 5" entrar no porto do Porto Santo, numa espectacular manobra, efectuada pelo Comandante António Piedade, que rodou o navio no exterior e entrou de popa, manobra que é apenas efectuada pelos navios tanques, mas estes auxiliados por dois rebocadores, o que não foi o caso do "Funchalense 5", que sem estes auxílios fez uma manobra magnifica.
O atraso do "Funchalense 5", que normalmente escala o Porto Santo ás terças á noite, deve-se á greve dos estivadores do porto de Lisboa, e ao congestionar o porto de Leixões provoca estes atrasos.
Descarregou um autocarro de turismo, um automóvel e 7 contentores,.
Saiu ás 18.00h para Leixões logo seguido pelo Lobo Marinho que como é habitual sai as 18.00h para o Funchal
© Fotos : Elvio Leao
