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segunda-feira, 15 de fevereiro de 2016

MS Spitsbergen, ex Altantida vai navegar a partir do verão de 2016

O ex "Atlantida", agora Ms Spitsbergen, vai navegar com as cores da Hurtigruten a partir do verão de 2016, fazendo os mesmos itinerários que o clássico MS Lofoten. Esperemos que este navio escale o Porto Santo no futuro,visto a Hurtigruten ja ser um armador que conhece e visita a nossa ilha, como no caso do Fram que ja nos visitou em Abril de 2014.
Uma nova vida para o polémico ferry que construído para os Açores mas que nunca la chegou a navegar.
De entre as alterações efectuadas no MS Spistsbergen há que salientar a rampa de acesso a automoveis, que foi retirada, alteração de interiores, nomeadamente no cardeck agora transformado num espaço com cabines,como se pode ver nas imagens dos decks 3 e 4.




Imagens dos interiores.
















Ms Lofoten construído em 1961


Copyright fotos Hutigruten group

sábado, 5 de abril de 2014

Lobo Marinho e Fram

Dois navios navegando ao largo do Porto Santo, "Lobo Marinho"  e "Fram" , depois de terem saído do porto do Porto Santo.








© Fotos: Elvio Leão com direitos reservados

Fram estreia no Porto Santo

Atracou hoje pela primeira vez no porto do Porto Santo, o navio "Fram" da "Hurtigruten Group" empresa principalmente vocacionada para cruzeiros nos fiordes Noruegueses  na Antardica e em regiões mais afastadas da civilização.
Hoje o Fram foi recebido com uma tempo magnifico, som muito sol e ausência total de vento o que ainda mais vem valorizar a opinião dos passageiros em relação ao Porto Santo, que desde logo mostraram-se encantados.
É um navio de pequenas dimensões mas tal como os de grande dimensão oferece todo o conforto aos seus passageiros, sendo que neste mais pequenos o serviço de bordo é muito mais personalizado.
Tem um casco preparado para navegação no gelo, com a classe 1B.
Entrou ás 08h vindo do Funchal e deverá sair as 18h para Ponta Delgada, deixando no Porto Santo o desejo que muitos mais navios venham pois são e serão sempre bem vindos.


Catacteristicas

Comprimento 114 m
Boca 20.2 m
Velocidade 13 nós
Passageiros 400
Classe de Gelo 1B
Ano construção 2006
Imo 9370018
Tab 12.700















© Fotos: Elvio Leão com direitos reservados

Começou a construção dos maiores navios porta contentores do mundo

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