NRP Viana do Castelo no Porto Santo

Atracou logo pela manha, no cais comercial do porto do Porto Santo, o Nrp Viana do Castelo, naquela que foi a sua primeira atracação no porto desta ilha.
A falta de condições no contra molhe, nomeadamente a falta de defensas, deve ter sido uma das razões que levaram o navio a atracar no molhe comercial.

© Fotos: Elvio Leão com direitos reservados

Vento impede NRP Viana do Castelo de atracar

Começou mal a primeira viagem do NRP Viana do Castelo ao Porto Santo. O forte vento de nordeste que se fz sentir no porto do Porto Santo, obrigou o patrulha oceânico a permanecer fundeado em frente á cidade.
 A pequenez da ilha e a sua orografia, muito plana, não faz abrigo ao vento seja ele de que quadrante for, e condiciona a operação dos navios de porte mais significativo. Também não deve ser alheio o facto do contra-molhe estar quase desprovido de defensas, existindo apenas uma minúsculas que com o vento que se faz sentir e o porte do navio quase nada fariam.
Haverão mais oportunidades.

© Fotos Elvio Leão com direitos reservados

NRP Viana do Castelo no Funchal

Finalmente a fazer uma comissão de 3 meses na Madeira, o NRP Viana do Castelo encontra-se atracado no cais norte do porto do Funchal, lugar pouco usual para os patrulhas que fazem a comissão na Madeira.
Aguardemos a vinda ao Porto Santo.

© Fotos Marco Silva com direitos reservados

NRP. Viana do Castelo no Caniçal

Chegou ontem ao Caniçal o Nrp Vaiana do Castelo, atracando no cais sul.
Agradeço a cedência das fotos por parte de "orionstar"

© Fotos Orion Star com direitos reservados

O NRP Viana do Castelo

O Nrp Viana do Castelo é o primeiro de uma classe de (NPO) Navios-patrulha Oceânicos a ser construídos nos estaleiros de Viana do Castelo, resultantes do "projeto NPO 2000" Infelizmente parece que os outros navios estão atrasados e só este está a navegar, esperemos que a breve prazo fiquem todos concluídos, a bem da marinha e dos estaleiros. São navios robustos, preparados para enfrentar o mar alteroso do Atlântico Norte.



Características

Comprimento: 83.1 m
Boca: 12.95 m
Calado:3.69 m
Deslocamento: 1.750 ton
Motorização: 2 motores diesel 3.9.. kw
Velocidade: 23 nós
Autonomia:4.859 milhas á velocidade de 15 nós
Tripulação:35